昨日,伊朗新冠零死亡,为两年多以来首次
伊朗在昨日（自6月1日中午至6月2日中午）实现新冠肺炎零死亡 ，这是自2020年疫情暴发以来首次出现单日无新增死亡病例的情况。
泰国：新增2例 ，疫情处于受控阶段 。泰国是中国境外第一个公布确诊新冠病例的国家 。第六类：结束期国家（1个）越南：确诊288例，新增0例 ，死亡0例 ，现有确诊47例（连续第5日），疫情处于结束阶段。中国的疫情阶段分析：全国情况：新增病例7例，连续24天降至30例以内 ，现有确诊104例 。
事件背景：伊朗民众为预防新冠肺炎误饮高浓度酒精 ，导致多人中毒甚至死亡 。事件发展：3月9日，伊朗卫生部发言人贾汗普尔首次报告胡齐斯坦省出现集体酒精中毒事件 ，中毒者因误饮假酒预防新冠肺炎。此后 ，伊朗多个省份陆续报告类似事件，造成多人中毒或死亡。
伊朗防控措施：当地时间23日 ，伊朗总统鲁哈尼签发命令要求伊朗卫生部长牵头成立一个管理疫情的全国委员会 ，该委员会将由伊朗卫生部长、交通与城市部部长 、内政部长 、教育部长、科技部长 、旅游部长 、警察总长、军方总参谋长、伊朗声像组织主席等组成，委员会将举行会议 ，制定相关应对之策 。
截至2月25日 ，日本累计确诊850例，韩国893例 ，意大利219例 ，伊朗61例且死亡12例，多国疫情形势严峻 。日本疫情情况 日本新冠肺炎病例累计确诊850例，多地出现无法确认感染路径病例。
伊朗有家汽车公司有多难?霍德罗60年不倒如今被疫情击中
伊朗霍德罗汽车公司在疫情冲击下艰难求生 ，其60年发展历程充满挑战 ，当前面临多重困境，能否渡过危机仍存不确定性 。霍德罗汽车公司当前面临的困境疫情直接冲击生产：2020年3月12日 ，因工人感染新冠病毒 ，霍德罗公司停止所有工厂生产活动 。
塞帕（SAIPA）汽车集团是伊朗第二大汽车生产商，创办于1966年。和霍德罗（IKCO）一样 ，与知名海外品牌有合作生产关系 ，同样和我们国内的自主品牌有合作关系 。总的来说，伊朗汽车工业主要生产小型车和紧凑型车 ，基本属于入门级车型 。
伊朗的汽车品牌有吉利德汽车 、伊朗汽车制造公司（SAIPA） 、卡塔尼安汽车制造厂等 ，此外还有伊朗霍德罗汽车制造公司（IKCO）。吉利德汽车是伊朗的汽车品牌之一，参与到伊朗汽车市场的建设与发展中 ，为当地消费者提供了多样化的选取 。
标致雪铁龙集团：全球知名汽车制造商 ，此前在伊朗市场表现突出，核制裁前年销量达48万台，占伊朗新车总销量30% 。霍德罗汽车公司：伊朗最大的汽车制造商 ，国有企业 ，在伊朗市场占据重要地位。今年二月宣布标致雪铁龙集团将斥资46亿美元，补偿其在美国政府施压下因合作商撤资造成的经济损失 。
伊朗汽车零配件集团Crouse Manufacturing Industries Co.是一家在伊朗汽车行业具有重要地位的公司 。以下是关于该公司的详细介绍：成立时间与行业地位：Crouse成立于1982年 ，经过30年的积累 ，已成为伊朗汽车行业举足轻重的零部件供应商。
伊朗预防新冠肺炎误饮酒精事件续:已致六百人死亡三千人中毒
事件背景：伊朗民众为预防新冠肺炎误饮高浓度酒精，导致多人中毒甚至死亡。事件发展：3月9日 ，伊朗卫生部发言人贾汗普尔首次报告胡齐斯坦省出现集体酒精中毒事件 ，中毒者因误饮假酒预防新冠肺炎 。此后，伊朗多个省份陆续报告类似事件 ，造成多人中毒或死亡 。
绝望!总理莫里森:澳洲旅行禁令将继续延期,韩国被禁!
〖壹〗、总理莫里森宣布对中国 、伊朗旅行禁令继续延期 ，并对韩国实施入境禁令。以下是具体信息：旅行禁令延期及新增国家总理莫里森正式宣布对中国和伊朗的旅行禁令继续延期 。由于中国内地以外的感染病例中，韩国 、意大利和伊朗三国占比达80% ，澳洲政府确定对韩国实施入境禁令 。
〖贰〗、澳洲总理莫里森首次全国电视讲话 ，宣布抗疫目标与经济刺激计划，民众反应不一，同时澳洲延长对中意韩伊旅行禁令 ，与欧美防疫措施形成对比。莫里森全国讲话核心内容 信心喊话：莫里森强调澳洲面对疫情准备充分 ，是最早反应并设禁令的国家 。
〖叁〗 、政策目标与争议总理莫里森曾表示，关闭边境是暂时措施 ，目标是在圣诞节前重新开放 ，推动经济全面复苏 。然而，禁令延长引发部分群体不满 ，尤其是需跨境工作的商务人士和家庭分离者。支持者认为 ，此举有效控制了境外输入病例，为澳洲赢得抗疫时间 。未来展望禁令是否会再次延长取决于疫情发展 。
〖肆〗 、对世界关系的影响：澳洲政府下面计划按顺序对日本、韩国 、美国 、欧洲和太平洋群岛国开放 ，这将有助于加强澳洲与这些国家的世界关系和合作。政策调整的确定性：政府表态：澳洲总理莫里森和旅游部长Tehan均明确表示 ，留学生和技术工人应该能如期入境，这表明政府对此次政策调整具有较高的确定性 。
