“五菱口罩 ”刷屏,疫情之下才知道汽车厂商还能做这些事

前几天 ，一张印有人民需要什么
，五菱就造什么的海报，在各大社交平台刷屏 。上汽通用五菱率先响应国家号召 ，转型口罩制造得到了广大群众的称赞
，而其仅用三天时间就下线，并且日产量达到170万 ，不禁让人门感叹五菱的雄厚制造能力
。当然不只是五菱
，比亚迪 、长安等汽车制造商，也加入其中 ，共同抵抗疫情。

亏损的主要原因 五菱汽车表示，公司录得亏损以及每股亏损大幅增加
，主要原因是发动机及相关部件分部及汽车零部件及其他工业服务分部之物业
、厂房及设备减值亏损增加 。这意味着五菱汽车在这些领域的资产价值出现了大幅下降，导致了财务上的亏损
。

此外 ，比亚迪、广汽 、长安等车企也开始大批量生产口罩。正如外媒评论我们的那样
，这次疫情再次让全世界看到了“中国速度
”和“中国制造”，而且也让全世界看到了中国企业的责任与担当 。

车内消毒,写在这个被肺炎笼罩的疫情之下

根据《新型冠状病毒感染的肺炎诊疗方案》中所涉及的部分 ，我们可以知道能够有效消除病毒的消毒剂是：含氯消毒剂
、过氧化物类消毒剂
。

日常车内消毒攻略 通常情况下
，私家车无需进行消毒处理，只要做好通风换气 ，且无确诊/疑似病原体接触
，那么这辆车就表现得相对安全。但考虑到空气中可能存在悬浮着的病毒，建议大家给予爱车相应的消毒处理或更为妥当 。

首先建议大家随身携带一次性消毒湿巾。无论是司机还是乘客 ，每次上车前
，建议用一次性消毒湿巾（如果没有也可以使用免洗洗手液，或下车前佩戴一次性手套 ，上车前摘除），对手部进行卫生消毒
。然后再用消毒纸巾擦拭4个门把手、后备箱开关和车钥匙。

疫情之下复工,爱车这样消毒才安全!

〖壹〗 、避坑：首先是车身的消毒
，应该避免车漆和金属的腐蚀氧化，而像84消毒液等所有含氯的试剂 ，对车身的金属附件以及车漆都有较强的伤害
，所以应该尽量避免用此类消毒产品，如果别无选取那就在消完毒后 ，尽快用清水对车身进行冲洗
，尽量降低对车身产生的伤害 。

〖贰〗
、私家车消毒方法DIY消毒滴露消毒液：按约1：20比例调配，即1瓶盖加入1瓶矿泉水量 ，配好稀释液后
，用抹布沾湿擦拭方向盘、车窗等车内设施
。滴露衣物除菌液：将车座套等拆下放入清水，倒入2瓶盖滴露衣物除菌液及适量洗衣液 ，浸泡15分钟后按常规洗衣流程洗净晒干。

〖叁〗 、第一
，使用84消毒液消毒 。4消毒液具有刺激性，对身体有害 ，由于浓度过高建议稀释后使用
。可对车辆地板、塑料
、玻璃进行消毒，84对皮质座椅有腐蚀性
，所以不建议对皮质座椅使用。第二，使用酒精进行杀毒 ，平常在药店可以购买到5%浓度的酒精 。新冠病毒使用不低于75%的医用酒精消毒
。

〖肆〗、疫情期间用车安全需从口罩佩戴 、空调使用
、消毒处理及特殊场景防护等方面综合采取措施
，具体如下：开车是否戴口罩需视场景而定 独自驾车时，打开车窗和外循环即可 ，无需佩戴口罩。在人员密集区域或密闭场所（如地下停车场）行驶时
，建议佩戴口罩并开启空调内循环 。

车主应对疫情全面指南:新型肺炎期间使用私家车该如何预防?

〖壹〗、最后，如果以上消毒原材料并不能在短时间内完成 ，我们还是建议大家做好车辆内饰的日常通风换气
。如今还处于冬季时节
，开窗通风时，需注意车内外温差大而引起的感冒。若车辆处于地下停车场或密闭环境中时 ，建议大家关闭车窗
，打开空调内循环方式进行通风 。

〖贰〗 、防疫期间开车建议佩戴口罩。原因如下：肺炎传播途径：近来已知肺炎主要通过飞沫和接触传播，且能在空气中传播
。虽然私家车内部对外部环境有一定隔绝作用 ，但车外空气仍可能进入车内，车内也并非无尘环境。口罩防护作用：佩戴口罩可以有效减少飞沫和接触传播的风险
，保护自己和同车人员的健康 。

〖叁〗
、由之前中国疾控中心发布的《新型冠状病毒感染的肺炎之私家车预防临时指南》指出：一般情况下，私家车无需消毒处理 ，处于空旷场所时
，做好通风换气
。冬天开窗通风时，需注意车内外温差大而引起的感冒。处于地下停车场等密闭环境 ，建议关闭车窗
，打开空调内循环方式进行通风 。

新冠疫情当下,车企杠上N95型口罩,是热点营销还是真安全防护?

〖壹〗、在商言商，营销人 ，就是要根据社会热点
，抓住风口浪尖
。可以看到，不少车企贴合疫情 ，宣传自己的空调系统已经达到N95口罩级防护
，还有车企要20天量产“全方位防病毒汽车 ”，为用户的健康出行保驾护航。不过仔细研究后 ，大多都是“高规格高阻隔率的空调滤芯+车内空气净化装置+环保内饰材质
”这三样手段 。

〖贰〗 、其他车企的营销手段：广汽新能源宣布旗下车型具备车载香氛技术，融合传统中药香氛处方
，打造健康呼吸环境，提高免疫力
。CN95认证的实际效果与局限性N95口罩原理与局限性：N95口罩的“95%”是最低过滤值 ，其防护能力依赖静电吸附原理
，但使用3天后过滤率会降低至97%，不符合行业标准。

〖叁〗
、疫情当前 ，口罩中的“N95 ”成为公众抢购的重要防护物质
，而许多汽车企业也在这个时期发布了多款“防病毒汽车
”或者“防病毒汽车空调系统”，并将其宣称给汽车戴上了“N95口罩 ” ，可以阻隔新型冠状病毒
，掀起了一股车界“蹭热点”的潮流 。

〖肆〗、同样要给汽车“戴
”上N95口罩的车企，还有上汽荣威名爵
。它旗下的大部分车型装备了双效滤芯 ，不仅能有效过滤PM5
，防护力更是满足N95标准需求，并且在此基础上 ，还增加了甲醛 、TVOC
、负离子净化功能，通过高效过滤、抑制病菌 、杀灭病菌“三步策略”更是实现了“N99级别 ”的车内空气质量安全效果。

中国“热”起来了,2020年汽车出海或许是最佳时刻

随着国内疫情逐渐向好
，有分析人士指出，新冠或将旧有游戏规则撕开一角 ，为中国企业走向全球打下了一根楔子
，中国汽车行业或许在2020年迎来出海的黄金时刻 。 0 病毒面前，生命平等。 国内代价巨大却捷报频传 ，海外形势逐渐吃紧
。世卫组织表示
，武汉封城为中国战疫赢得2-3天宝贵时间，中国严防死守为世界赢得2-3周的宝贵时间。

此次8月11日中国汽车蓝皮书论坛上 ，曹德旺强调了汽车工业对整个国家经济的重要性
，同时也是晴雨表 。他说，“GDP每增长一个百分点 ，汽车业会增长三个百分点
。我曾经把这些数据进行演算
，应用在中国市场上，这样就知道汽车什么时候是热产 ，什么时候热销，就知道经济到底是往上还是往下
，这个方法还是很好用。

为了弄明白CT6在机械素质，尤其是科技、数字化配置方面的实力 ，车东西在1月初对CT6的0T顶配车型（28T铂金版）进行了长达两周的测试
，对其驾驶感受
、车联网系统使用的便利性，以及智能驾驶系统 ，都有了一个更加直观、全面的了解 。

环环相扣的奥迪车标
，一直是车辆豪华与安全的最佳标识
。做工细致的N95口罩，现在是保护所有人安全的必要配置。普通时刻 ，它是行业豪华安全的典范；特殊时刻
，它是生命安全必备的产品 。这两个曾风马牛不相及的事物，也在2020年被一场疫情关联起来 ，N95口罩
，与奥迪车，似乎成为防控疫情的比较高配置
。

发展：1985年内地第一家合资厂出现。1985年 ，内地第一个轿车合资企业上海大众成立，标志着中国的现代化轿车工业的开端 。当时规定
，中德双方投资比例分别为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40% 、大众汽车投资有限公司10%
。随后 ，广州标致汽车公司成立。此外
，我国还引进了夏利
、奥迪等车型 。