西泵股份股票“我们有钱 ”:全球83名富豪要求立刻对自己加税

〖壹〗、西泵股份股票与全球83名富豪要求加税的事件无直接关联。关于全球83名富豪要求立刻对自己加税的情况 ，以下为主要内容：事件背景：随着新冠疫情的持续蔓延
，全球83名富豪联合发表了一封联名信 。这封信的主要呼吁是要求各国政府立即 、大幅度
、永久性地增加对富豪的税收
。

〖贰〗、股票代码：002536股票简称：西泵股份（现名“飞龙股份
”，已完成更名）所属行业：汽车零部件制造业业务范畴：西泵股份（飞龙股份）主要从事汽车零部件的研发 、生产和销售 ，主要产品包括水泵
、机油泵、排气歧管等发动机零部件
，并不涉及农药生产或销售。

中国一次性使用输注泵供需现状及行业市场规模前景预测

中国一次性使用输注泵供需现状表现为产量稳步增长 、需求量持续上升，行业市场规模在疫情影响后有所回升 ，未来前景受技术升级和高端市场突破影响较大 。具体分析如下：供需现状产量增长趋势：2014年我国一次性使用输注泵产量为850.5万只
，2021年增长至1183万只，期间呈现稳步上升态势
。

从公司行业地位和医疗设备行业发展前景看 ，医疗设备行业受益人口老龄化趋势，公司竞争力强
，长期方向向好，但短期进入增长减缓阶段 ，近来二十几倍市盈率适中
，未来估值可能因市场和业绩恢复情况波动。

其产品已经覆盖中国11万家医疗机构和99%以上的三甲医院，成熟产品在国内市场继续渗透的增量空间虽有限 ，但监护仪
、呼吸机、输注泵等大部分子产品均已成为国内第一
，其中监护仪市占率超过50% 。广阔的海外市场成为公司进一步业绩增长的必然选取
。

泵博会PSA2021?psa

简称：“泵博会”每个行业都有其专业展览会平台，“泵博会将会打造成为全球专业的以泵及配套产品为核心的流体工业系统内世界知名的大型博览会 ，立足中国辐射全球。“泵博会将成为2021年度全球泵系统采购商的世界专业集选平台 。

FCA与PSA的合并惊动欧盟
，是因为欧盟反垄断监管机构对二者合并存在质疑，主要担忧其在小型货车市场的份额问题 ，若不能打消顾虑且拒绝让步
，合并案将面临调查，可能导致合并计划延迟。具体如下：合并的好处与艰难历程：在市场局势下 ，车企合并能降低研发费用 、进行规模化采购以降低零部件采购成本等
。

021第十九届中国世界消费电子博览会（电博会）将于9月24—26日在青岛世界会展中心举行，以全新面貌呈现展览展示、论坛
、赛事、对接会等全方位内容
，推动消费电子与工业互联网融合创新。

从标致 、雪铁龙双品牌的产品规划来看，PSA不会在燃油车领域有较大规模的发力 ，而是把在中国市场的未来寄托在新能源的探索和开发上 。这正好印证了一周前标致雪铁龙集团（PSA）首席执行官唐唯实（Carlos Tavares）对于内燃机的明确表态
，其表示：随着欧洲市场和中国市场推动清洁汽车计划，PSA将不会再投资内燃机
。

最近的举措包括：PSA集团加强了内部经销商网络PSA Retail。自2018年初以来 ，该公司收购或建立了29个欧宝/沃克斯豪尔经销店 。从2020年开始
，欧宝的零部件将开始销售
。今年5月，标致雪铁龙推出了旗下品牌的二手车新平台Spoticar ，目标是到2021年底将汽车销量从80万辆提高至100万辆。

疫情期间需要开车出门怎么办?这4点一定要先看看!

驾车必须戴口罩 。虽然网上有权威结构表示自驾车无需戴口罩
，但考虑到喷嚏飞沫能传到8米远
。所以谁也不能避免路边一个潜在患者打个喷嚏会不会传给在车里的你。通畅
、空旷的路段建议开窗通风；驶进拥堵或者人流密集的路段应该关上窗户，打开空调/鼓风机并设置成内循环 ，有新风系统/车内PM5过滤系统的车型推荐开启这个功能 。

疫情期间开车出行
，正确的方式如下：选取合适的消毒剂避免使用84消毒液：84消毒液有效成分是次氯酸钠，虽对新型冠状病毒有一定灭活作用 ，但不能完全消灭
。且它具有很强的漂白性和一定腐蚀性，会漂白汽车深色内饰
，影响美观，腐蚀内饰材质 ，降低使用寿命。

第一
，在开车的时候要戴好口罩 。有的人在外面会戴着口罩，但是一到了车里面会将口罩摘下 ，虽然情有可原
，觉得汽车是独立的环境，但是由于玻璃缝隙的原因 ，依旧会存在空气流通情况
，而且病毒个体较小，随时都可以通过接触空气进行传播 ，由此
，在开车的时候还是要戴好口罩，做好全面隔离工作。

不过在消毒过程中一定一定要注意的是 ，车内真皮或皮质的地方禁止直接用酒精擦拭，因为高浓度酒精会对车内材质造成不可逆的损伤
。因此
，较好的办法是用过氧乙酸、来苏水和84消毒液进行消毒时，将过氧乙酸原液加入水中稀释到0.2%-0.5% ，过氧乙酸易挥发要保证使用时的浓度
，比较好随用随配。

另外需要注意的是：春季仍然十分潮湿，汽车久置要注意内饰是否发霉 。病毒会在密闭空间中存活更长的时间 ，所以开窗通风是必须的
，否则很可能成为病毒存活的温床
。从侧面修长的车身更能感觉小艾A+的定位当之无愧。

出发前 从一月份疫情开始爆发以来，到二月底大部分行业才宣布复工 ，中间足足有一个多月的时间
，而在这一个多月的时间内，相信全国大部分车主都在响应国家防疫措施的号召 ，做到：勤洗手 、戴口罩
、少出门 。

我的途达改装浅谈,换装双螺杆机械增压!

〖壹〗、我先解释一下这个问题……之前装的叫离心式机械增压
，现在换的叫双螺杆式机械增压，两套都是CRT产品
。主要差别在于两款完全不同的泵体 ，离心泵内部是涡轮叶片结构，双螺杆内部是两根螺杆结构。

〖贰〗 、机械增压效果动力提升显著途达5车型原厂为自然吸气发动机
，动力输出受限 。安装VT双螺杆机械增压后，轮上马力达到183匹 ，与途乐0车型动力水平相当
，低扭和中段加速能力大幅提升，爬坡
、脱困等场景表现更优
。

〖叁〗、途达安装VT双螺杆机械增压后 ，动力显著提升
，且对原厂破坏性小，属于可靠改装方案。具体效果及对原厂的影响如下：机械增压效果动力提升显著：安装VT双螺杆机械增压后 ，途达的马力可提升40%
，扭矩提升30%，动力达到途乐0水准（轮上183匹） ，有效解决了原厂5L自吸发动机动力不足的问题 。

〖肆〗 、总结：途达改装VT双螺杆机械增压可显著提升动力
，尤其适合越野场景，且稳定性
、可靠性有保障
。但需严格把控安装质量与后期维护 ，并确保合规性。

〖伍〗、途达安装机械增压对车子的承受能力：途达作为一款SUV车型，其发动机和动力系统是经过精心设计和测试的 。加装机械增压虽然会对发动机产生一定的额外负担
，但只要在专业技师的指导下进行合理改装，并确保改装后的机械增压系统与原车发动机相匹配 ，途达的发动机通常是可以承受这种改装的。

〖陆〗 、途达上市时间并不长
，但是不代表其改装方案少，其中不乏离心式增压器、双螺杆机械增压
、涡轮增压等改装方案 ，今天找来了市场上面三款双螺杆机械增压套件看看他们设计
。装过VT和CRT的途达车主都知道两个套件其实大同小异。这三款机械增压套件最有创意和不同的就是天火机械增压套件 。